Зарядные устройства

Назначение пуско-зарядного устройства для транспортных средств

Разрядившийся аккумулятор – ситуация, с которой так или иначе сталкивается любой владелец авто, особенно в зимнее время года. Какой бы не была выносливой установленная АКБ, она может разрядится от холода в случае неисправностей с электрическим оборудованием, при повреждении проводки, или если автомобиль простоит всю ночь с включенными фарами. Спасти ситуацию поможет пуско-зарядное автомобильное устройство, которое должно быть в арсенале каждого автовладельца. О том как выбрать устройство для зарядки аккумулятора пойдет речь далее.

Отличия между зарядными и пуско-зарядными устройствами

Аккумуляторная батарея может разрядится или же полностью сесть. В первом случае достаточно использовать зарядное устройство для аккумуляторов, работающее от электросети. Чтобы зарядить АКБ потребуется время. Если необходимо сразу запустить двигатель используют пусковое устройство для авто, которое кратковременно выдает высокий пусковой ток, однако неспособно зарядить аккумуляторную батарею.

Оптимальным вариантом является устройство, сочетающее в себе 2 варианта. Пуско-зарядное устройство для авто оснащено переключателем, что поможет быстро запустить двигатель или же зарядить аккумуляторную батарею в щадящем режиме в зависимости от текущей потребности.

Классификация пуско-зарядных устройств

Классифицируют пуско-зарядные устройства для автомобилей в первую очередь по их назначению:

1. Бытовые ПЗУ – это компактные модели, которые используют для запуска легковых автомобилей, небольших тракторов, катеров и другой техники. Большинство устройств рассчитаны на работу с бортовой сетью напряжением 12 В. В некоторых случаях используют пуско-зарядное устройство с диапазоном 6-12 В, которое подойдет также и для зарядки мотоциклов.
2. Пуско-зарядные устройства профессионального назначения работают с напряжением 24 В, что позволяет использовать их для запуска грузовых автомобилей и спецтехники. Они также могут выдавать напряжение 12 В, что позволит использовать их для легковых автомобилей. Профессиональные ПЗУ приобретают для работы на СТО, для обслуживания автомобилей логистических компаний, в автомастерскую. Такие устройства работают от 2-хфазной (230 В) или 3-хфазной (380 В) сети и способны запустить строительную технику.

Также встречаются пуско-зарядные устройства с широким функционалом, позволяющим использовать их не только для транспорта. В набор функций может входить:

• режим зимней зарядки актуален в холодное время года;
• автоматическое отключение предпускового заряда срабатывает при полной зарядке АКБ;
• подача сигнала по завершению работы;
• режим быстрой зарядки;
• наличие выхода под USB позволит заряжать в дороге портативные гаджеты;
• режим тестирования состояния батареи оценивает ее состояние перед зарядкой;
• встроенный фонарь, компрессор, прикуриватель или амперметр.

 Владельцы легковых автомобилей отдают предпочтением бытовым моделям, функционала которых достаточно для решения поставленных задач.

Какие бывают ПЗУ по принципу работы

Пуско-зарядные устройства разняться также по своему принципу действия. Можно выделить 3 вида:

1. Трансформаторные устройства. Это крупногабаритные пуско-зарядные устройства с большой массой способны обеспечить пусковой ток большого номинала, что позволяет запускать мощные двигатели. Такие пуско-зарядные устройства характеризуются длительным сроком службы, но подходят только для стационарного использования.
2. Импульсное зарядное устройство для автомобильного аккумулятора напротив отличается легким весом, малой мощностью и доступной ценой, что позволяет использовать их в пути.
3. Аккумуляторные пуско-зарядные устройства отличаются наличием дополнительного аккумулятора, требующего предварительной зарядки. Бывают портативные и стационарные.

Импульсное зарядное для аккумулятора может быть инверторного типа. Этот электронный микропроцессорный прибор отличается простотой управления, так как все параметры работы пуско-зарядного устройства регулируются автоматически с помощью встроенного микропроцессора.

Подбираем пуско-зарядное устройство правильно

Прежде чем купить пуско-зарядное устройство, следует знать, на что необходимо обращать внимание, изучая рынок, на котором представлены пуско-зарядные устройства для автомобиля. При выборе ориентируются на такие критерии:

1. Тип аккумуляторной батареи. Бывают кислотные (обслуживаемые и необслуживаемые), кислотно герметичные и гелиевые необслуживаемые.
2. Рабочее напряжение. Здесь важно, чтобы напряжение на выходе пуско-зарядного устройства соответствовало напряжению аккумуляторной батареи, установленной на технику. Мотоциклы, садовая техника, скутеры, снегоходы идут с напряжением АКБ 6 В. Легковые автомобили, катера, микроавтобусы используют АКБ с напряжением 12 В. В грузовиках и крупной строительной техники стоит батарея на 24 В. Если требуется универсальное пускозарядное устройство, лучше взять модель с возможностью переключения 6/12 В или 12/24 В.
3. Номинал пускового тока. Это показатель указывает на силу тока, которую может выдать ПЗУ кратковременно для быстрого запуска двигателя. Чем мощнее двигатель, а соответственно и аккумуляторная батарея, тем выше должен быть показатель пускового тока. Чтобы правильно подобрать устройство по этому параметру, значение емкости аккумулятора умножают на коэффициент 3.
4. Ток зарядки. При выборе зарядного устройства ориентируются на емкость АКБ из расчета 1 к 10. То есть 1 А зарядного тока на 10 Ач.
5. Вес и размер пуско-зарядного устройства имеют значение в случае, если ПЗУ планируется использоваться в поездки.
6. Функциональность и безопасность. Чтобы применение пуско-зарядного устройства было безопасным оно должно быть с защитой от короткого замыкания, перегрева и от изменения полярности. Также учитывают функциональность ПЗУ.

Обращаем внимание пользователей, что прежде, чем запускать полностью севшую аккумуляторную батарею, следует ее подзарядить порядка 10 минут.