|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Гвинтовий повітряний компресор 100 л GTM DLG3V 380 масляний: промислова надійність та безперервна робота
Шукаєте безвідмовне джерело стисненого повітря для автосервісу, виробничого цеху, меблевої фабрики чи малярної дільниці? Якщо класичний компресор поршневий масляний з ремінним приводом або застарілий компресор масляний 90 л не витримує пікових навантажень, перегрівається та вимагає частих технологічних пауз, оптимальним бізнес-рішенням стане промисловий гвинтовий повітряний компресор 100 л GTM DLG3V 380 масляний.
Ця трифазна компресорна установка (380 В) потужністю 3.0 кВт генерує стабільні 350 л/хв при робочому тиску 8 бар. На відміну від побутових агрегатів, гвинтовий блок GTM спеціально спроєктований для цілодобової експлуатації у важкому промисловому режимі 24/7.
Чому варто купити гвинтовий компресор GTM DLG3V 380 замість поршневого?
-
Робота 24/7 без зупинок на охолодження: стандартний поршневий повітряний компресор має коефіцієнт ПВ до 60% і потребує постійних пауз. Масляний гвинтовий компресор GTM з прямим приводом забезпечує безперервний потік повітря протягом усієї робочої зміни без ризику термічного перевантаження.
-
Енергоефективність і прямий привід (ККД до 98%): крутний момент від трифазного електродвигуна передається безпосередньо на гвинтову пару. Відсутність шківів і клинових пасів виключає пробуксовку, мінімізує втрати на тертя та відчутно знижує рахунки за електроенергію.
-
Мінімальні витрати на сервіс: вам більше не доведеться контролювати натяг, центрувати та міняти приводні паси. Для максимально швидкого ТО агрегат обладнаний ергономічною зливною трубкою для відпрацьованого компресорного мастила.
-
Низький рівень шуму та повна відсутність вібрацій: прецизійна обробка гвинтових роторів виключає ударні механічні навантаження, притаманні поршневим групам. Компресор працює плавно і тихо, що дозволяє встановлювати його безпосередньо в робочому приміщенні поруч із майстрами.
-
Чисте повітря без масляної емульсії: багатоступенева система сепарації та фільтрації зводить винос мастила до мінімуму. Це гарантує надійний захист пневмоінструменту, плазморізів, фарбувальних пістолетів і верстатів з ЧПК від забруднення та корозії.
-
Мобільність важкого класу: міцний горизонтальний ресивер на 100 літрів оснащений посиленими колесами для швидкого переміщення цехом, а підключення пневмолінії виконується через кульовий кран 1/2″ ВН за лічені хвилини.
Комплектація обладнання
-
Гвинтовий масляний компресор GTM DLG3V 380 у зборі
-
Комплект міцних транспортувальних коліс із кріпленням
-
Гнучка трубка для зручного зливу мастила
-
Інструкція з експлуатації та офіційний гарантійний талон
Поширені запитання (FAQ)
1. Чому гвинтовий компресор кращий за поршневий масляний компресор з ремінним приводом?
Головні переваги — ресурс і безперервний цикл. Поршневі моделі вимагають зупинки кожні 10–15 хвилин, тоді як гвинтова пара GTM розрахована на цілодобове навантаження. Додатково ви отримуєте значно менший рівень шуму, відсутність пульсацій тиску та менше споживання кіловат на кубометр повітря.
2. Чи вистачить продуктивності 350 л/хв та ресивера на 100 л?
Так, виходу 350 л/хв при 8 бар достатньо для забезпечення пневмолінії СТО (гайковерти, пневмотріскачки, борфрези), роботи малярних камер низького та середнього тиску, верстатного обладнання та постів плазмового різання. Ресивер на 100 л ефективніше демпфує пікові витрати, ніж моделі на 90 л.
3. Як обслуговувати гвинтовий компресор GTM?
Конструкція не має пасів, що зношуються. Регламентний сервіс полягає у своєчасній заміні компресорного мастила, масляного та повітряного фільтра, а також регулярному зливі конденсату з ресивера. Зручна зливна трубка з комплекту робить заміну рідини чистою та швидкою.
4. Які вимоги до електромережі для підключення?
Для живлення потрібна промислова трифазна лінія з напругою 380 В (50 Гц). Надійний електродвигун із 100% мідною обмоткою гарантує плавний старт навіть під навантаженням.
5. Який термін гарантії на компресор?
На модель GTM DLG3V діє офіційна заводська гарантія терміном 12 місяців за умови дотримання графіка технічного обслуговування.